Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2018, 20:22   #6
restwed
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Тамбов
Автомобиль: Vesta 1.6 AMT
Сообщений: 188
Re: По пунктам: как улучшился вазовский робот АМТ

Цитата:
Сообщение от Phantom70 Посмотреть сообщение
Что происходило? Вроде читал, что актуатор ни у кого еще не ломался
заводской актуатор жутко заскрипел примерно через три месяца после покупки автомобиля. В то время еще были персональные менеджеры - приговорили к замене сразу. Замененный актуатор проработал около года или чуть больше и заскрипел пуще заводского. По-началу менять не хотели, но после того как гарантийный инженер услышал скрип актуатора из салона машины с закрытыми окнами - тоже заменили. Сейчас езжу на третьем актуаторе )) Надо отметить что работоспособность актуатор во время скрипа не терял, но мерзкий громкий звук - это что-то с чем-то.
Ну а сцепу меняли из-за дерганий при трогании - тут на форуме есть темы об этом.


Еще надо отметить что на третьем году жизни коробка начала сильно гудеть при движении накатом. Гул был с самого начала, но какой-то далекий, не такой звонкий и не раздражал. А сейчас примерно так же как на десятках и калинах (у меня была калина 2010 года, поэтому есть с чем сравнить).
restwed вне форума   Ответить с цитированием