Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2021, 18:29   #1169
alexeyka_k
Продвинутый
 
Регистрация: 29.04.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 328
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Говорят на драйве нельзя долго стоять на светофоре или в пробке, коробка нагревается, надо включать нейтраль. Быстрый старт со светофора нежелателен? Прочитал что Веста SW с вариатором ниже чем на механике, клиренс 144 мм, а не 178 мм
alexeyka_k вне форума