Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2021, 22:27   #1170
imax
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2019
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 MT -> CVT
Сообщений: 177
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Говорят на драйве нельзя долго стоять на светофоре или в пробке, коробка нагревается, надо включать нейтраль.
Нейтраль включается аутоматически - искать по слову "автонейтраль".
Цитата:
Прочитал что Веста SW с вариатором ниже чем на механике, клиренс 144 мм, а не 178 мм
Была СВ 1.6 МКП, сейчас СВ Варик, проходимость не ухудшилась, для грунтовок/сугробов хватает. Да и в документации клиренс тот же.
imax вне форума