[Ruwalwik]

В конце августа прошлого года по дороге на юг попал в ахеренную яму, в Ростовской области, как итог 1 баллон Continental ContipremiumContact 2 на выброс( грыжа см 6-7). В спешном порядке на шиномонтаже в Краснодаре был куплен 1 баллон из того, что было в наличии, а именно Bridgestone Potenza Adrenalin S001 с остатком протектора 5,5 мм. С таким комплектом(3 контика и 1 бридж) доездил сезон и сменил на зиму. Сейчас встал вопрос , что купить на лето? В принципе можно конечно и так доездить это лето,остаток на бридже 5 мм, на контике 5,5мм, т.ё сезон смело можно катать, но:
1) Не хочу ездить на разношёрстных( по протектору) шинах
2) Не известно , что еще придумают...(а то будет как с маслом)
Соответственно начал просматривать рынок...Премиум(Мишлен, Континенталь, Пирелли, Нокиан) судя по всему отметаются, ездить и трястись , что опять куда-нибудь влетишь и сразу попадалово на 15-20 тыс за баллон не хочется...Б/У премиум....Что-то более-менее приличное с остатком протектора 6-7 мм, т.ё на пару сезонов чтобы точно, тоже нормальных денег стоит и в нашем размере в основном Р7( а она чето как-то не очень зашла), Контики,Мишлены, Ханкуки попадаются, НО это резина 15-18 годов. Кордианты,Савы, Виатти не рассматриваю. А вот все больше и больше знакомых переходят на Китай и многие довольны. Никогда не имел дело с китайской резиной. всегда очень скептически к ней относился...А тут смотрю соседка пригнала новый Кулрей шины Линг Лонг, брат купил Дарго Х ,шины Гити...Стал смотреть в сторону китайцев, прочитал кучу отзывов,обзоров,тестов и как всегда хер пойми, кто в восторге , кто хает на чём свет стоит...Выбрал для себя пару-тройку вариантов: Triangle EffexSport TH202,LING LONG SportMaster,Tracmax X-Privillo TX3,Sailun Atrezzo ZSR 2.
Есть у кого опыт эксплуатации китайчатины?