Цитата:
Сообщение от All
Где то читал , что зик образует взвесь пузырьков воздуха в масле. За счёт этого понижается шум ,а не за счёт улучшенных смазочных свойств. Короче пыль в глаза)
Вспомнил где читал, на калиновском форуме в 2014 г. Когда выбирал масло на замену. В итоге залил кастрол синтетику. Разницы особо не заметил, тока в морозы за -25 при отпуске сцепления при заводе машины обороты не так сильно проседали.
|
На высокой скорости пузырьки в любом масле будут появляться, шум от пузырьков не снизится, снизится он от применения более густого масла, но всё равно не пропадёт, а вот прокручивать кпп, особенно в мороз мотору будет тяжелей и расход топлива вырастет. Я себе залил ZIC TOP 75w90, только из-за того, что зимой оно почти не стынет, и ехать можно сразу, в -25 я даже сцепление не выжимал, на нейтралке заволилась машина легко, в -32 заводил с выжатым сцеплением, сразу после пуска отпустил педаль, мотор этого даже не почуствовал, обороты ни капли не снизились. Единственное, что изменилось по звуку-при прогреве кпп становится чуть тише, но ощутимо, воем и шумом это не назвать, особенно после Калиновской кпп, но звук есть и после прогрева кпп он становится тише. Переключение передач почти не изменилось, только включение стало почётче, лучше чувствуется конец хода включения, чем на родном масле, ну и конечно же синтетику можно менять реже, особенно, если не гонщик и не джипер.