Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2022, 15:32   #21
Hoopoepg
Продвинутый
 
Регистрация: 08.12.2018
Автомобиль: VW Tiguan, BMW X3
Сообщений: 812
Re: Температура ож

Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
И ты серьёзно думаешь, что автопроизводители сильно заморочены твоим комфортом?
климатика в авто - это не комфорт? а места под капотом занимает немало. далее более плотная компоновка подкапотного пространства позволяет увеличить размер салона - тоже комфорт, оно-же всякие усилители руля. сложные системы впрыска - КПД, турбины - тоже. на нормальном конкурентном рынке автопроизводители таки сильно заморочены потому как покупатель легко свалит к конкурентам и только дважды автомобильный всю свою историю жил в изоляции и лишь в последние годы начал хоть как-то соперничать с другими производителями (и это у него получается так себе). а про то, что после гарантийки авто должен рассыпаться в пыль - так это вообще к реальности мало отношения имеет: обычные люди покупают новый авто продав свой предыдущий автомобиль, кому вы продадите пыль?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
Не так давно замена свечей на авто занимала минуты и не требовала акробатических навыков. Сегодня на многих машинах для этого нужно разобрать пол двигателя. Это о таком комфорте идёт речь?
не так давно была одна катушка на всех и трамблёр, теперь каждую свечу обслуживает своя катушка с электронным управлением. на новомодных движках сейчас даже масляного щупа нет чтобы туда не лазили. и таки туда не лазят а просто ездят на авто

детальное знание устройства авто это, конечно, круто, но ровно до момента пока это знание не становится необходимым для пользования этим авто. у амеров машины уже сами во всю рулят и без водителя, а Автоваз до сих пор не может сделать нормальную КПП
Hoopoepg вне форума   Ответить с цитированием