Показать сообщение отдельно
Старый 04.12.2018, 23:11   #128
demal
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2017
Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6
Сообщений: 788
Re: Курсовая устойчивость на трассе

Цитата:
Раньше писали везде , что отключается.
Не может этого быть - по идее, это сильно влияет на безопасность движения. У меня машина 2016 года и на большой скорости в частых поворотах в горах все равно чувствуется "искусственный руль". Тем более полное отключение ЭУР завязано с сигнальной лампой на приборке - она бы загоралась, цепь там простая.
Вообще не влияет, т.к. при движении руль и так легко крутиться, там впору усилитель в противофазу включать при большой скорости для безопасности. Приведённая картина имеет быть в инструкции, такая же была и у калины. Но имея опыт владения калиной с усилителем и без оного могу сказать, что на скорости усилие на руле у них было одинаковое.
demal вне форума   Ответить с цитированием