Re: Локеры (подкрылки)
А есть подкрылки, которые еще и защищают низ арки (то что видно снаружи над колесом) и кусок порога, который торчит внутри задней урки и где собирается грязь?
По поводу нужности подкрылков - если собираетесь надолго сохранить кузов автомобиля, антикор и подкрылки обязательно нужны. Если поездить два-три года, а потом продать, то можно ничего не делать, за это время ничего не сгниёт.
Я не меняю машины как перчатки, поэтому считаю антикор и подкрылки самым важным элементом "тюнинга". И делать это надо на новой машине, пока не пояились микроповреждения краски и не появилась коррозия. Потом уже поздно будет.
|