Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2016, 19:20   #52
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: 1.8

Цитата:
Продолжение статьи.
Я что-то не понял вот этот момент.
Цитата:
Ещё один момент, который может быть интересен и сервисменам, и простым автомобилистам: в моторе ВАЗ-21179 реализована так называемая «деликатная» схема установки привода ГРМ. Дело в том, что шкивы не имеют традиционного шпоночного паза, а в валах нет шпонки для ориентации при сборке.
Посадочные на валах под шкивы, конусные что-ли?
Еще один момент.
Цитата:
Существует специальная оснастка, которая позволяет при сборке двигателя правильно сориентировать распредвалы (по специальным пазам на торцах, при сборке они должны быть строго вертикальными), установить их, потом натянуть ремень с помощью штатного полуавтомата натяжения и зафиксировать с окончательным моментом затяжки все точки крепления.
Если бы такие валы (конструктив) стояли на 21127, то не надо бы тогда и разрезные шестерни (кто таковые устанавливает).
Tolik43 вне форума