Цитата:
Сообщение от Gravitara
... А не по VAGовскому принципу с поршнем с внутренней резьбой?
|
Получается, что тот рычажок, к которому крепится тросик ручника, поворачиваясь, поворачивает поршень внутри суппорта. А этот поршень, двигаясь по резьбе, прижимает колодку (колодки) к диску. Правильно? То есть, внутри суппорта - два поршня, один гидравлический, а другой - резьбовой?