Показать сообщение отдельно
Старый 28.08.2021, 19:25   #665
Walery
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2017
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: LADA Vesta, 1.6 МТ, GFL130
Сообщений: 1,823
Re: веста фл новости

Цитата:
Сообщение от white Посмотреть сообщение
Наверное тут нет смысла останавливаться.
Для общей полноты картины нарисуйте волны давления на впуске и выпуске.

Фазы мотора "копейки", если кто-нибудь чего-нибудь поймёт и сможет сравнить :
Это практически симметричные фазы жигулевского мотора. Введение несимметрии (по идее Миллера и Аткинсона) и дало возможным сделать геометрическую степень сжатия существенно больше на том же бензине и с практически той же камерой сгорания. А не какое-то чудо типа карбюратора Солекс. На малых и средних оборотах фактическая степень сжатия не выше жигулевской. А на высоких оборотах из-за динамического наддува фактическая степень сжатия становится больше. Но там, выше 4000 об/мин детонация уже не возникает.

А есть такая же картинка с фазами 21129 мотора, или в цифрах?
Walery вне форума