Цитата:
Сообщение от leopold
А я ни как не ориентируюсь, просто плавное нажатие на газ, на тормоз стараюсь не нажимать - если и притормаживаю, просто плавным сбросом газа, под горку разгоняюсь, чуть дожимая газ, в горку наоборот - использую инерцию, газ чуть сбавляю. Если крутой затяжной подъём - старюсь заезжать без разгона на заранее выбранной передаче... Чем плавнее разгон - торможение - тем меньше расход. Как-то так привык ещё со времён мотоцикла  . |
На наших Кировских проселках я не против, можно и так, а на федералках забитых, двухполосных, типа М5 вальяжничать так не всегда получиться, а в сезон так и вообще, разве что ночью да и то не факт. Сходу, накатом не всегда и не везде и за фурой протащишься и оттормаживаться придеться, а окно или левая полоса для обгона появится, то и щелкать некогда.