Цитата:
Сообщение от phoboeus
[ прежде чем соглашаться, замерь разгон на четвертой от 60 до 100 и на пятой от 80 до 120 рейслоджиком даже не груженную машину и результаты посмотри
|
Делать нечего! Я физику знаю ...чуть-чуть...Мотор, имеющий 170 Нм крутящего момента от 100 до 140 уделает машину, которая имеет ...сколько там у Шнивы момент??? И на каких оборотах?
Ибо все просто: ездит машина на моменте, а л/с - это так...налог платить...Вот пустой Логан 82 л/с и 132 Нм при 5000 об., вчистую сливает груженой Гранте (кондей включен) с 87 л/с и 140 Нм при 3800 об. При этом, в Гранте еще и тише!!!!! А еще она дешевле...
И ничего мерять не надо!!!
Лоджики-шмоджики...
Другое дело, что на ВАЗ пока еще не ставят безпроблемный (хотя бы до 100000 км мотор)...Это бяда! Но едут машины достойно! Сборка - лучше, чем у Гранты,но хуже, чем у китайцев (скажем так - на уровне узбеков)...Шумка у Весты лучше, чем у корейцев...В общем, Веста - вполне себе машина за 650000 р. с 1,8 и минимумом плюшек (самое необходимое только)