Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж
Ну вообще то двигатель 1,8 л общепризнан сложным в обслуживании.
|
Покажите мне этих "общепризнанных", пожалуйста.
Я также могу сказать, что оба двигателя (1.6 и 1.8) сложнее в обслуживании в сравнении с F14D3/F16D3, которые ставили на Лачетти, Крузы, Нексии. У GM'вских двигателей масляный фильтр более доступно расположен и нет риска повредить какие-то датчики при его откручивании.
Так что сложность - это понятие относительное.