Цитата:
Сообщение от rave
Умные люди : Правда что "Ну и надо в очередной раз сказать спасибо неизбежному техническому прогрессу. У современных ВАЗов есть еще один подарок для автосервиса — отключение тех цилиндров, компрессия в которых не нравится блоку управления. Решение — чаще всего ремонт ГБЦ, причем ремонту уже подлежат моторы, у которых компрессия, например, 12-10-12-12. Раньше, бывало, с такой компрессией народ еще тысячи километров наматывал, но с нынешней техникой спорить бесполезно.)))) "?
|
ЭБУ точно компрессию не мерит!
)
А отключение подачи топлива в цилиндры происходит по ДД в большей степени, когда ЭБУ фиксирует постоянные пропуски.
А там уже хоть свеча, хоть форсунка, хоть компрессия.