Показать сообщение отдельно
Старый 20.04.2020, 16:27   #144
водитель
Продвинутый
 
Аватар для водитель
 
Регистрация: 27.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta SW H4M CVT Comfort Winter
Возраст: 55
Сообщений: 1,233
Re: Двигатель Н4М, датчик давления масла

Цитата:
Сообщение от Malai Посмотреть сообщение
да я не ради диагностики, казалось бы, все датчики машины программно доступны, можно управлять, считывать, но ддм нет? Получается эсуд (ЭБУ?), вообще, не знает про ддм, ему безразлично его состояние?
ЭБУ наверняка знает, а управлять там нечем, это как концевик двери, два состояния вкл. И выкл. И в любом случае тут без ВАЗа не обойтись. Они где-то накосячили в ПО, пока не исправят это не включишь и не выключишь пельзователем.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Malai Посмотреть сообщение
я про тот софт, когда обрыв в цепи ддм не вызовет сигнала аварии, если не будет давления.
Это теперь на всех Вестах так, не зависимо от двигателя и ЭБУ.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Вспомнил, что на оранжевых приборах была у людей версия 501, а на обычных 301.
Вот это ближе к правде, оранжевая от перых приборок отличается как минимум расположением контрольных индикаторов и разводкой самой платы, там разные каналы управляют индикаторами, ну наверняка еще что-то по мелочи в схемотехнике. Там прошивки не взаимозаменяемы. А тип кузова приборке по барабану, она про кузов не в курсе
водитель вне форума   Ответить с цитированием