[Варвар59]

Ключ. Сразу как только купил авто, понял что он упирается в коленку.

ваще не понял, как можно в ключ упираться. у меня даже брелок сигналки висящий редко до коленки доставал.

Дефлекторы печки. Центральные дефлекторы расположены по бокам магнитолы. В отличие от других машин, их невозможно направить между плечами передних пассажиров к задним.

можно чуть поднять и между головами поток точно проходит.

Жесткие кресла как в Полоседане. В Калине пороллон намного мягче и теплее. Долгую дорогу не выдержать, надо подкладывать толстую-толстую подкладку.

да. в калине как в домашних тапочках. но и в весте нормальные кресла (главное найти то самое правильное положение, а не по старинке). за исключением подголовников. тут ты прав.

Диски 17 годятся только для рекламы и понтов. Дорог нет.

15е - это убожество. я полроссии за год проехал по раздолбанным кировским дорогам, коми, в том числе и по ярославским. и не тошнил. и до сих пор всё цело. надо просто резину на замену поставить с более высоким профилем.

Добавлено через 59 секунд

Это подвеска не для российских дорог. Негде мне порадоваться хорошей управляемости в России, так зачем делать? А

так зачем такую покупать? в обычной весте и клиренс больше, чем у многих, и она мягче.
надо было выбирать до покупки, а не после.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от ВОЛК

Подголовник мешает тем, у кого посадка табуреточная.
У себя я даже подогнул его вперёд.

а у тебя наверное руки до коленей висят, раз тебе удобно или ты коленями руль держишь?

Добавлено через 1 минуту

На хрюне - посадка только табуреточная. Ультимативно и принципиально, даже с сиденьем в пол.
И подголовник настолько тонкий, плоский и не выступает, что на пассажирское место жена купила подушку под шею.
А то жалуются некоторые из пассажиров, мол ппц как подголовник далеко, не откинешься даже )

давай махнемся подголовниками!

Добавлено через 46 секунд

если в городе нет дорог, то это не проблема производителя, нужно было УАЗ покупать.

что только не придумают русские, чтобы не строить дороги...