Цитата:
Сообщение от AVT
[B]
1) Слабое ЛКП, чуть ли не сразу "рыжики с жучками" из салона;
2) Подвывающая КПП, а-ля калиногранта, с крайне низким ресурсом (у некоторых ремонт уже на 20 тыщ. пробега);
3) Нежное сцепление, которое также не долговечно, как и КПП;
4) Подъедает масло что на 1.8, что на 1.6.
5) Ненадежная подвеска;
6) Сверчки, постоянные мелкие поломки, ну и сюрпризы и прочие неожиданности в любой момент.
Чего-то слабовата ссылка, явно писали школьники с Дзена) А как же "страшилка" про корейский катализатор ?! Без него не зачет!)))
|
1. Что за чушь? в семье 2 машины 2016 и 2017 года. нет никаких "рыжиков " . Точно школота пишет....
2. это да.... но меня лично это не напрягает. Воет и воет но только на второй при отпускании газа.
3. вопрос.... пробег 40 тыс.... рвал при обгонах с п-й на 3-ю.... буксовал в сугробах....хоть бы хны.....
4. Ага... залил на зиму 0W40 ....за 10 000 съела грамм 100 наверно.
сейчас 5W40 - норм. пробежал уже 10 000 с замены. на след. неделе меняь снова - масло как было так и стоит......
5. Согласен, до замены стаба. Поменяли по гарантии - радуюсь уже 30 тыс......
5. был сверчек ОДИН! в соединении колодцев приборки. Убил сам. проклейкой.
Вот я тебе честно всё написал. Кстати, у сына Веста на роботе 2016 года. там почему-то сверчков до сих пор нет......