Цитата:
Сообщение от Digitalex
Всем привет!
Помогите разобраться с моей ситуацией.
На днях стал замечать, что вентилятор включается слишком часто.
Температура за бортом +10..+15 градусов. Езжу постоянно в пробках.
Подключил ELM и стал мониторить температуру через Car Scanner. Сделал пока две поездки с постоянным мониторгином. Получилось так:
Запуск двигателя. Прогреваю до 60 градусов, начинаю движение. Встаю в пробку. Температура постепенно повышается. Когда доходит до 92-93, то происходит быстрое падение до 85-87 (видимо термостат включился на большой круг). Какое-то время держится в районе 85-90. Потом снова начинает расти. Растёт до 98-100, и дальше. При 103 включается вентилятор, но температура еще несколько секунд продолжает расти до 104-105. Потом начинает падать. Падает до 98, вентилятор отключается. Но ниже не падает. Пару минут держится около 98, потом опять постепенно растёт до 103. Снова включается вентилятор, сбрасывает до 98. И так далее. Вентилятор включается примерно каждые 5 минут.
То есть, температура находится в диапазоне от 98 до 105. Всё это в пробке, за бортом около +10. Может это и нормально, но мне кажется раньше такого не было, вентилятор так часто не включался. При том, что раньше было лето  .
Буквально месяц назад менял помпу, так что не в ней дело точно.
Куда копать, подскажите? |
Стал замечать? А раньше просто не обращал внимания, или так не было?
Если реальные пробки, а не как 70% пишет о них со средней скоростью 20+км/ч, то так и будет - постоянно на вентиляторе, физика.
Когда на скорости будут проблемы, тогда и слушай верхних диагностов. )))
ЗЫ: у меня сейчас от -7 до 0, в пробках вентилятор маслает. )))