Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2018, 18:08   #459
gvsp
Продвинутый
 
Аватар для gvsp
 
Регистрация: 14.04.2015
Адрес: Ленинград
Автомобиль: 21011 > 2108 > 2112 > 217230 > 21713-33-46+Vesta SW 1.6 люкс ММ АМТ
Сообщений: 2,275
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:
Как опытного владельца автомобиля Лада Приора хочу спросить. Скажите, если "забить" на эту проблему с роликами, ремнями и прочей дребеденью, и делать все то, что рекомендует сервисная книжка, то сможет ли весь этот нехитрый аппарат под названием 21129 выдержать хотя бы 100 тыс.км, а хозяину не заморачиваться о какой-либо замене этих частей без нужды, до момента оговоренного в этой самой книжке?
Скорее всего выдержит. Трудно сказать сколько процентов не дохаживает до 100 тысяч. Может 10%, может 1%, может 0,1%, а может и ещё меньше. Я на первой Приоре тоже думал, что не буду раньше регламента менять. Но на 75 тысячах клин помпы и капиталка. Но сам виноват, тосол не менял, да и помпа предупреждала.
На следующей Приоре поменял ролики и помпу превентивно вроде тысячах на 30.
gvsp вне форума