Показать сообщение отдельно
Старый 05.01.2016, 20:45   #22
Falkon
Продвинутый
 
Регистрация: 29.08.2015
Сообщений: 639
Re: Веста первый ВАЗ, где нет отдельного топливного фильтра

Цитата:
Кто Вам это сказал, что там нет проблем?
Могу за себя сказать, на десятке накатал 63 тысячи, даже не лазил туда, после еще 50 ездил брат, тоже не лазил, проблем не было... Да и форумов не было, где каждый навязывает свое... Ездили до того, как начнет стучать...
Отец на примьере накатал 70 тысяч, тоже проблем не было, хотя в 2000-х проблем с бензином хватало... Много знакомых кто не зацикливается на всем и делает все по регламенту, даже не знает где у них этот насос и фильтр...
Цитата:
ВОПРОС ДЛЯ КОГО АВТОВАЗ СОЗДАВАЛ ЭТУ МОДЕЛЬ? Мне напрашивается один ответ. Может для региональных чиновников средней руки и различных гос. структур?
Для всех, кто готов купить авто...
Цитата:
Если Автоваз хочет захватить рынок бюджетных седанов.
Не хочет... Он хочет уйти с такой ассоциации как ВАЗ=бюджетный авто... Только пока не получается... Хотя шаг огромный сделан...
Цитата:
Кто хоть раз вынимал насосный модуль из бака - больших проблем не увидит.
В том то и дело, в нашей машине сломал и бог с ним, на изоленте будет держаться, а на иномарке отломил и тут же новую деталь искать... Кто умеет делать, тот сделает...
Цитата:
Автоваз, то может и идет, но мы в России живем.
Именно от этого он и хочет отойти, а то так и будут Россия=балалайка=медведи...
Falkon вне форума   Ответить с цитированием