Показать сообщение отдельно
Старый 03.07.2019, 17:13   #533
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,104
Re: БК и ELM 327 OBD2/OBDII Scanner

Цитата:
Сообщение от GameCube1989 Посмотреть сообщение
Так на фото и стрелка у красной зоны, в красной это уже выше 115 градусов.
ODM и показал 111,1 градус ТОЖ.

Цитата:
Сообщение от GameCube1989 Посмотреть сообщение
И приборка как раз новая. Что там не так? Я имею ввиду с приборкой? Конкретно на машине с этих фото она прошитая или нет? Показывает то вообще чётко
Приборка нового образца, но шитая. Поэтому и показывает реальную температуру ОЖ. На стоковой приборке я-бы не заметил, что температура такая высокая.

Цитата:
Сообщение от katran Посмотреть сообщение
Это еще один аргумент на установку сетки. Хотя от пуха он тоже мало помогает.
Сетка, которую обычно ставят, не поможет от пуха. Да и от насекомых тоже слабо спасет. Просто чуть увеличит пробег до чистки и промывки радиатора.

Цитата:
Сообщение от durashki Посмотреть сообщение
MVA58, по-моему тут все стандартно.. Приборка отработала как надо и показала, что уже ахтунг.
Потому что приборка шитая, вот и показывает реальную температуру.
Стоковая себя по-другому ведет - показывает уже красную зону и при перегреве начинает пищать.

Цитата:
Сообщение от durashki Посмотреть сообщение
Другой вопрос что делали с авто, почему она в таком говне вся ))))
Да особо ничего такого не делал с авто. Катался так-же, как и на предыдущих машинах.
Просто на Весте стоит такой радиатор СО, что он собирает много мелких частиц. Такая-же картина наблюдается и у тех, кто в городе машину эксплуатирует. Причем вся эта дрянь снялась руками и немного щеточкой и радиатор был практически чистый. Промыл его с химией, чтобы удалить из него осевшую пыль.
При этом радиатор на Весте очень эффективный. После мойки радиаторов при включенном климате простоял под палящим солнцем на трассе в пробке минут 15. Температура ОЖ была всего 85-87 градусов. За бортом показывало +34.

Цитата:
Сообщение от durashki Посмотреть сообщение
А главное, как бабочки могли попасть меж радиаторов целыми ))))????
Все из-за того, что воздух засасывало из всех щелей, которые оставались, т.к. через основной радиатор воздуха шло уже очень мало.
Бабочки были на верхнем и боковых торцах конденсатора (радиатора кондиционера) набиты. После того, как снял его, они просто осыпались в пространство между радиаторами.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием