Показать сообщение отдельно
Старый 30.01.2017, 11:37   #1550
dema
Продвинутый
 
Аватар для dema
 
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Воронеж
Автомобиль: Vesta '15
Возраст: 39
Сообщений: 10,908
Re: LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - 2

Цитата:
Мы сейчас говорим о какой ситуации - катимся на холостых и резко нажимаем на газ? Если про это, то при чем здесь одинаковые или нет 1500 под нагрузкой и без нагрузки. Немножко в огороде бузина получается.
я выше писал что нажать газ на 1.5 тыщах - ты не получишь обещаных ньютонов
а ежли нажать на более низких оборотах, то к 1.5 тыщам турбины раздуются

чего непонятно то?


Цитата:
А, так вы про трогание с места да еще и на автомате? Ну да, тогда может быть удастся что-то выиграть. Но это к автомобилю с любым двигателем и АКПП относится, турбина тут ничего специфического не привносит. Да и в этих ситуациях речь идет не о 1500, а о 5500, грубо говоря
на акпп 5.5 на старте можно получить только сломав коробку...ну эт так, просто замечание...


Цитата:
профильное образование и навыки ни вы, ни я не побежим получать
а жаль.......если бы можно было без отрыва от текущей деятельности - было бы классно...я бы побежал


Цитата:
что ваш TSI в силу конструкции еще хуже.
1.8tsi с холостых и до 1.3-1.4 тыщи ехал настолько плохо, что передвигаться в пробках на мкпп было мучением....на этих оборотах дрожит, а выше - передача первая слишком длинная, получалось ощутимо быстрее чем нужно.
в итоге в пробках все время на полу-выжатом сцеплении, что комфорта не добавляло.
dema вне форума