В апреле будет два года владения, так же чесно.
м2141 сгнил, сдал по трейд-ин за скидку и купил весту амт старт плюс, от машины всего лишь нужен был кондиционер и амт, остальное неважно. Вообще нужен был ларгус, но посидев во всем представленном выбрал эту, допы дороговато но сам бы делал, а тут то что надо, задняя тонировка и простая но качественная магнитола пионер. Китайцы не так надежны(у товарища вживую насмотрелся), корейцы дороже, остальное еще более дороже. Бэу не рассматривал т.к. надоело.
Поначалу эйфория, почти все на твою машину оглядываются, но на 1500км жутко заскрипели втулки стабилизатора, люди оглядывались, неприятно очень, хотя на скорость и управляемость не влияет. На 3ккм поменял масло у ОД, заодно помазали втулки, помогло ровно на 500км...Далее за свой счет поменял резинки концевиков дверей, не сразу или вообще не срабатывали из за этих толстокожих резинок. Поставил самостоятельно газовые упоры капота, приятная вещица.
Далее как всегда на всех машинах менял масло через 7,5ккм все время у ОД роснефть синтетика. На 11ккм поменяли правое зеркало по гарантии(запотел повторитель) и сделали адаптацию коробки, дрожь при трогании. Не помню на каком пробеге поменяли левое зеркало аналогично правому. На 22ккм наконец не выдержали купил втулки от рио, при смене масла поменяли и настала тишина, до этого при каждом ТО мазали...
На примерно 30ккм поменяли сцепление по гарантии ибо снова стало заметно потряхивать при старте, заодно оплатил дополнительно и мне смениели масло в коробке на 75w90 роснефть на данный момент пока без замечаний.
При пробеге 33ккм установил ГБО с документами и по инструкции слетел с гарантии. Как то показалось все болячкки вылечил(кто опять будет кидать тапки, опыта общения с жигулями небыло) на 37ккм как обычно поменял масло у ОД.
При пробеге 43300 провел ТО-3 самостоятельно, смена фильтров, масла осмотр всего, по шумам ничего подозрительного и естественно крышку ГРМ не вскрывал, незнал подвоха жигулей...
На 45700ккм без всяких предвестников шумов или чего то подобного, рассыпался как покажет вскрытие обводной ролик ГРМ загнуло клапана... Ремонт своими силами с эвакуатором уложился в 15т.р. и 6 дней простоя. ОД озвучил 22 без запчастей.
Сейчас 46300 мотаем дальше, а вы коллеги кто не в курсе сюрприза от автоваза прикиньте что к чему...
ЗЫ Открываю тему по сбору подписей для коллективного обращения на АвтоВАЗ и не только для предупреждения аналогичных случаев, подходим кто не равнодушен.
http://www.lada-vesta.net/showthread...176#post169176