Показать сообщение отдельно
Старый 10.09.2020, 15:08   #122
Neibot
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2016
Автомобиль: X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022 + XRay #Club 1.6 AMT 2021
Сообщений: 5,104
Re: Кто круче: LADA Vesta и KIA Rio борются за почётное место

Цитата:
это уже симптоматично
Ага, учитывая что там список Гагаринца с парой моих комментов.
Удивительно что ты его пропустил мимо внимания.

Цитата:
поломка конкретно у кого, конкретно чего и как это соотносится с общим количеством автомобилей. Вот тогда можно обсуждать шансы выигрыша в лотерею, понимаете?
Один из примеров статистики по больному вопросу:
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2595

Я в бытность тему сделал, чтобы понять масштабы лишь одной из проблем.
Шансы выигрыша в лотерею - примерно 27%.

Ты же пытаешься использовать тот момент, что подобных тем нет по остальным вопросам.
Твоё право конечно, но отрицать тот же список Гагаринца целиком и полностью - зачем?
Он составлялся далеко не на пустом месте и не по единичным случаям.

Вот давай конкретно на твоем авто - что из этого списка было и как решалось? Хочешь сказать, что совсем ничего?

Цитата:
Кстати, почему гравийку-то?
Потому что автоваз делает более пригодные к плохим дорогам подвески. Относительно конкурентов.
Здесь тоже спору никакого.

Цитата:
просто-напросто такая управляемость вкупе с таким просветом - очень значимое конкурентное преимущество
Здесь стоит добавлять ИМХО.
У конкурентов просвет тоже не откровенно пузотёрочный, и мне на поло например его было достаточно. За три года нигде ничем не цеплял, и даже чашки (о, ужас) мне никак не мешали.
А управляемость у вага и так была ок. Корейцы её подтянули с выходом новых кузовов в 2017.

Цитата:
на подвеске для говнодорог далеко не уедешь
Не сочиняй. Подвеску весты я пишу в плюсы без вопросов.
Neibot вне форума   Ответить с цитированием