Цитата:
Сообщение от gvsp
Выше писал, главное нагрузку и обороты не давать, а так греться можно и на ходу.
|
Согласен что можно греться и на ходу, но даешь нагрузку или нет невозможно контролить. поэтому только в идеальных условиях или при острой необходимости.
Выехал, рыхлый снег - всё ) в горку гололед - все ) Буксанул или пошел в натяг - все ) Замерзшие ступичные подшипники и не только - тоже нагрузка. + повышенный расход топлива на не прогретом ДВС. Даже тронутся с места уже нагрузка, а зимой повышенная нагрузка)
А если придется в какой то ситуации топнуть газу на не прогретом движке ? с хорлодным маслом, с холодным низом, можно вкладыши провернуть например ) или зависнет клапан, неприятно будет, особенно когда это спишут на неправильную эксплуатацию двигателя ))))