Вот что странно, все спорят, о какой-нибудь мелочи, а серьезную систему не замечают.
Я "ЭРА-ГЛОНАСС" имею в виду.
А ведь владельцы Вест в отличие от остальных имеют громадное преимущество. Во всяком случае их шансы выжить значительно выше чем у других. Объясню как это работает. Допустим машина попала в аварию при которой сработали подушки безопасности. Автоматически разблокируются двери, и авто пошлет через сеть базовых станций закодированное сообщение в 140 байт "...Оператор системы сразу видит информацию о координатах автомобиля, его VIN-номер, время события, количество пристегнутых пассажиров и другие данные"
Потом вы услышите его голос. Дальше он действует по инструкции.
Главное быть в зоне действия сотовой сети связи. Если связь плохая Веста продублирует SMS сообщением оператору ЭРЫ-ГЛОНАСС. Не всегда ведь человек может дотянутся до мобильника или смартфона. А может просто находится в шоке. Но даже добравшись до мобильника и дозвнившись в 112 первый вопрос будет " А где Вы находитесь?" А действительно где? Впереди лента асфальта уходящая в горизонт и сзади такая же. Или еще хуже, машина лежит на крыше, сориентируйтесь вверх ногами, повиснув на ремнях, где вы? Поэтому ЭРА здесь вне конкуренции. Вам вообще ничего делать не надо, а о вас уже знают и пытаютстя помочь. Оператор системы запустит процедуру оказания помощи. Т.е. к вам высылают скорую, спасателей, пожарных, ГАИ.
Для того что бы сообщение от вашей Весты дошло до оператора, пришлось за несколько лет всего навсего перестроить или заменить базовые станции всех мобильных сетей на территории всей Российской Федерации! Стоимость оборудования и работ представляете? И все ради вас любимого
Поскольку ваш сигнал будет иметь приоритет (называется eCall-флаг)
и с немыслимой скоростью пролетит через все коммутаторы и маршрутизаторы, любого оператора связи. Т.е. вы по факту являетесь абонентом всех операторов связи РФ причем бесплатно и приоритетно
Запомним это.
Еще в салоне, на тестовой машине, я пытался нажать эту кнопочку на потолке, но отговорили под благовидным предлогом
Но уж когда получил машину, первое что я сделал, связался с оператором. Мы очень замечательно поговорили. И вот что выяснилось. Для того что бы пользоваться системой ЭРА-ГЛОНАСС, совсем не обязательно попадать в аварию. В жизни есть масса ситуаций когда вам может понадобится помощь. Допустим стало плохо (ну съели чего-нибудь в равшан-кафе), или сердце прихватило, или уронили с домкрата машину на ногу, ехать не можете, нажали кнопочку вызвали скорую. Вы хрупкая девушка, а машину бьет верзила с битой, нажали кнопочку и полицию вызвали. Кто то грубо нарушил правила задел вас и умчался, нажали кнопочку и в ГАИ сообщили. Идет снег, ночь, машина буксует, Вы заблудились, не знаете что делать, нажали кнопочку и получили маршрут к пункту обогрева. Машина заглохла, ударившись передком, подушки не срабатывали, разбит аккумулятор, сел(разбит) мобильник, нажали кнопочку сообщили диспетчеру. Так как в устройстве есть свой небольшой аккумулятор. Вас унесло на льдине, нажали кнопочку и т.д.
В общем, во всех случаях угрозы вашей жизни жмите кнопочку и общайтесь с оператором, он знает как вам помочь.
Но и это еще не всё. Вы стали свидетелем аварии, людям нужна экстренная помощь, нажали кнопочку и по вам сориентируются дежурные экипажи МЧС, скорой, полиции.
Вот так коллеги вестоводы, у вас, и только у вас, в руках мощнейшая система безопасности
И Мерседес, и Вольво, и Рено, и БМВ, и Ауди и все остальные, не могут пока представить своим клиентам такой сервис.
А я то думаю, чего спутники запускаем, а вон оно чего, и простому народу польза есть
Вы первые абоненты системы! Помогайте себе, помогайте другим. Даже если система спасет одну единственную жизнь, она себя оправдает. Каждый день на дорогах страны погибает 63 человека!
С 1992–2012 годах (20 лет) на дорогах России погибли более 660 тысяч человек. Примерно 33 тыс в год. В Афганистане за 10 лет боевых действий погибли 11 тыс.человек.
Берегите себя!
Всего вам хорошего