Цитата:
Сообщение от Digital_16rus
Еще раз: Renault Arkana — Википедия
Renault Arkana — кроссовер компании Renault. Премьера модели состоялась на ММАС-2018, проходившем в августе 2018 года. Автомобиль должен стать новой глобальной моделью марки Renault. Он создан на глубоко модернизированной платформе Global Access ...
Платформа: Global Access (B0)
Из Википедии: В настоящее время платформа B0 ( global access[1] ) используется при производстве следующих автомобилей:
2004 — Renault Logan
2007 — Renault Sandero
2010 — Renault Duster
2012 — Dacia Lodgy
2012 — Dacia Dokker
2012 — LADA Largus
2015 — LADA XRAY
2016 — Renault Kaptur
|
Википедия - тот ещё источник.
Но и я похоже с CMF-C/D погорячился. Это действительно настолько глубоко переработанная платформа В0, что продолжать относить её к логанообразным - тоже не правильно.
"С платформой B0 компания Renault вроде бы прощается, но все-таки держится за какие-то ее элементы. Назовем их скрепами. Почему сохранили дастеровскую архитектуру подвесок и систему полного привода, мне совершенно понятно: с нашими дорогами эксперименты ни к чему. В то же время
новые панели пола, моторный щит и силовая структура кузова, свой набор пружин и амортизаторов, отказ от гидроусилителя руля в пользу ЭУРа с регулируемой колонкой дают право считать Аркану не разновидностью Дастера, а самостоятельным видом."
https://autoreview.ru/articles/svoim.../arkana-za-1,5
Выделенные вещи в цитате выше, особенно моторный щит и силовая структура кузова, обычно как бы и определяют единение по платформе.
А если ещё и учесть что на Аркану получали свой ОТТС, в отличие от Логан-Дастер-Каптюра - идущие под одним ОТТС, упоминание В0, применительно к Аркане, мягко говоря уж совсем не актуально.