Цитата:
|
В основном от износа и делают, особенно на Весте это болезнь
|
Это много где болезнь, т.к. производители по большей части предпочитают кроить.
Ведь и на мелких тормозилках можно добиться хорошего торможения - соответственно, почему бы и да.
Хрюн например (260мм+барабаны) в этом плане по ощущениям никак не отличается от поло (288+230мм), оптимы (300+280мм), хитрилы (300мм вентилируемые вкруг).
А что колодки с дисками быстро кончаются - так это даже лучше, больше расходников купят - больше гешефт производителя )
Менять ли из-за этого тормоза целиком - чисто вопрос к калькулятору.
В плане - а будет ли выгоднее купить-поставить новые тормоза, чем просто менять штатные диски-колодки по мере надобности..
Цитата:
|
могли бы от того же хрюна поставить на 155 мм колодки и поршень давит нормально как надо
|
Там плюс - суппорта необслуживаемые с открытыми направляющими. ATE, аналогичные на поло у меня стояли.
Но, с ресурсом в целом не особо лучше т.к. тормозилки всё такие же мелкие.
И колодки заметно дороже, хоть и снашиваются ровнее..