Показать сообщение отдельно
Старый 20.10.2020, 13:31   #15
VST
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 1,393
Re: веста фл новости

Цитата:
Сообщение от lurkino Посмотреть сообщение
Ну если "говно одинаковое" в том смысле, что все машины бюджетные - так да, это бюджет плюс удешевлённые версии для нашей локализации. Но даже с ними тягаться уже не выходит.

Мультимедиа выносная не нравится? А наша мультимедиа одна из 80х, одна из начала 00х нравится? ну только что не торчит, это да.
Я тогда в 15м не понимал зачем они этот позор воткнули - ну ладно вроде работает, да и у конкурентов в классе не лучше, но почему бы не сделать это своим преимуществом? Раз выпустили качественно новую машину, так и продвинутую мультимедиа тоже можно закупить. Ну ладно, пока у соседей не лучше - через год-два приличное можно что-то запилить. А они забили! на пять лет!
Ну и сейчас никто в здравом уме заказывать версию с штатной мультимедиа не торопится - это треть прайса, если что! Потому что если хочешь мультимедиа - китай и яндекс, пожалуйста, вот твой выбор. А автовазу видимо пофиг, что его ммс не берут - мы лучше крышу перекрасим и опрос проведём.

Не обманывая себя "их" машины 2014 года и 2020 отличаются в лучшую сторону и довольно заметно. Грубо говоря, если в 2017 году менять поло 2011-12 на новую весту могло быть разумным решением, то сейчас менять поло 2015 на весту 2020 просто утратило смысл.

И в поло/рапидах/солярисах мультимедиа совершенно адекватны текущему уровню в бюджетном сегменте и на два поколения впереди. Но выпирают, это да...Но у ваза тоже прибор выпирает - который он на обновление положил.
Комрад,а ты машину когда нибудь продавал?Дало в том,что все присыпки золотом(музычки,коврики и прочие ништяки)думаешь влияют на цену?Могу сказать-не влияют,народ на мишуру не ведётся,кому надо-сами всё доделают так,как им угодно.И чего ты прицепился к аудио,на среднего покупателя это более чем достаточно-просто,безглючно,функциона льно.Гурманам ради бога-предложения огромное,но это всё мишура,а вот глобально что-то доработать-движок помощнее,выбор кпп по шире и качественнее и другие основопологающие-это другое дело,но здесь и конкуренты не спешат,мишурой обвешать дешевле,ведь из этой толпы только плоседан превратился в лифта и то не с нуля ,а с рапида
И если честно-все эти буквы производителю -"до лампочки".У них целые подразделения занимаются бизнес планами и все достоинства и недостатки им прекрасно известны
__________________
Разница будет не по радиусу, а по диаметру.(с) sal
на МКПП с горки я всегда переключаюсь на нейтраль.(с) sal
Вращающиеся колеса, "раздувает" в диаметре.(с)Alexsandr_UssR
VST вне форума