Цитата:
Сообщение от SE_AL
Настройка подвески Приоры, разработка НТЦ ?
|
Не помню. Но скорее всего "да". Возможно, что выезжали за границу и пользовались какими-то услугами по определённым контрактам.
Десяточно/приоровская подвеска сильно похожа на Самару. Кажется, там наклон стоек иной. А самарскую в своё время разработали и доводили UTC с немцами.
Основная проблема Самар в недостаточной жёсткости кузова на кручение. Конструкторский косяк в силовом связывании щита передка с передними лонжеронами. Когда кузовщики-соотечественники буржуев поправили - поехало заметно лучше и приятнее.