Цитата:
Сообщение от MVA58
По факту Веста мало чем отличается от своих собратьев Соляриса, Рио, Рапида по комплектующим.
А вообще, как неоднократно было подмечено, качество у АвтоВАЗа выросло, а у остальных - упало. Поэтому все примерно сейчас на одном уровне. Детские болячки есть у всех авто.
|
Я бы не стал так радужно про ВАЗ.
Внутри Веста - Прелесть. Тут я согласен про уровень - од достойный.
Выросло качество некоторых узлов, т.к. они превратились в импортные.
А то, что осталось наше - лотерея и попадос.
КПП тарахтят (дробный стук не признаётся гарантийным случаем) и подвывают.
Т.е. КПП, как узел является браком, если сравнивать с аналогичным узлом Соляриса, к примеру.
Мотор 21129 с новья стучит при заводке, подвывает навесным оборудованием и приводом ГРМ.
Т.е. двигатель является браком, в сравнение с тем же Солярисом.
И это всё на авто из салона.
Подвеска издаёт потукивания на мелких неровностях или струки/грюки при серьёзных колдобинах, чего нет, к примеру в Логане, Степвее и прочих ренообразных.
Т.е. подвеска является браком с рождения авто.
Вот тебе и один уровень.