[Mishanya]

Ladavod, ну чего ты такой злой то, дружище? Не стоит так болезненно реагировать, ты же раньше был вполне приветливым и добрым, становись снова таким!
А по теме могу поведать следующее: до Весты я владел Грантой 12-го года на акпп, из поломок только 2 сгоревшие катушки, да кончившиеся к 42 тыс. км. шаровые опоры, всё, до Гранты была 2104-не успело ничего сломаться, всего 1,5 года на ней поездил, до 4-ки была Калина, вот она проблем доставила, клапана притирали, рейку рулевую меняли, радиатор меняли (это всё по гарантии), сам без гарантии заменил сцепление, коробка выла, но эту проблему я решил установкой громкой музыки. Такая вот моя статистика, а вот у друга был Пассат, причём чистокровный немец, брал он его за 1,2 ляма, проблемы с мотором, с акпп, с подвеской, пока по гарантии всё чинили и меняли-он на нём ездил, как только гарантия кончилась-он собрался его продавать, да только акпп снова поломалась, в итоге через 3 года он продал этот Пассат всего за 750 тыс. и купил Киа Рио и теперь ездит на Рио и улыбается... Вот такой сюжет...
Кстати я тоже перед покупкой Весты мучился выбором: хотел Рено Дастер, хотел Икс Рэй, поездив по салонам, приценившись и пощупав все машины, попутно пощупал и Киа и Шкоду, в итоге купил Весту, потому что она не только выглядит не хуже, но и сделана не хуже из ничуть не худших комплектующих. Так что пока новый дилехтор Автоваза не сменил поставщиков-надо брать! Тем более, что сейчас в каждом дилерском центре дежурят представители завода и возникшие проблемы достаточно быстро решают. А из бюджетных иномарок сейчас только разве что Форд Фиеста чуть лучше по качеству, чем одноклассники, но посмотрев цены на Форд я чёто приуныл...