Показать сообщение отдельно
Старый 13.07.2017, 10:20   #86
Pavel_A
Пользователь
 
Регистрация: 31.12.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 52
Re: Блокиратор рулевого вала.

Цитата:
ут вопрос не в том, можно ли обойти ситему защиты, а во времени.

Скажем так. Если гарант на руле то тачку за пару минут увести не смогут.
На жигулях классике штатно установленный мульт-лок на рычаг КП нейтрализовывался за 10 секунд.

Так и с гарантом. Нам говорят на угона.нет, что его пилить 7 минут (это долго и считается надежной защитой), но по факту можно быстрее чем за минуту скинуть рулевой вал и надеть новый.
7 минут и минута - это разные показатели. По факту этот мегозащищённый гарант будет защищать так же как и дешевый замок (правда не знаю, какие есть китайские заменители).
П.С. сам поставил гарант на руль, сигнализацию и в салоне установил блокиратор ручки КП. ИМХО, чем больше железа, тем надежнее.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Steinberg Посмотреть сообщение
Абсолютно верно. Себе тоже поставил. Сразу же, у дилера.
Могу только сказать, что сам штырь на семерке было вставлять в тыщу раз удобнее - там он был вертикально, а тут горизонтально и все мешается, и педали, и стенки))
Так можно же немного повернуть руль. Тогда вставляется достаточно нормально снизу. Из-за переходной муфты мы ограничены в выборе положения замка на валу.
Pavel_A вне форума   Ответить с цитированием