Цитата:
Сообщение от Генадий
Я теперь совсем разочарован. Поискал шипы на этих индексах, а их нет! Только "липучки".
Один парень на форуме писал, что количество количество дтп на липучках 70%, на шипах 40%.
Остается вопрос, каким местом думает АВТОВАЗ???
|
Всё время, которое использую зимнюю резину, езжу исключительно на липучках. Нет совершенно никакого желания ялозить большую часть зимы шипами по голому асфальту. Живу, правда, на Юге. Основные маршруты Ростовская область - Краснодарский край. Да, зимой надо быть аккуратнее. Так это на любой резине... Для Юга России, считаю, липучка - самый оптимальный вариант. А знакомство с Bridgestone меня особенно в этом убедило. Насчёт Воронежа - не скажу, насколько снежные у вас зимы. Но липучка Bridgestone по снегу гребёт на ура. Ни разу нигде не застрял.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Генадий
А что по поводу вылета? Диска. Не гонять это сколько? 40 - 70 км/ч?
|
У меня Bridgestone Blizzak Revo GZ 195/65 R15 91S на штамповке с вылетом 50, шириной 6". До 120 на сухом асфальте, на трассе, вообще проблем не испытывал. Ездил до 140 зимой. Нормальная управляемость. Получше, чем на предыдущей Калине-универсал летом, на летней штатной резине. Ну, а по гололёду и снегу, понятное дело, надо ездить соответственно... И да - машина помягче и значительно тише на этой резине. После зимы поставил обратно штатную резину, обалдел с непривычки от гула... потом втянулся, перестал обращать внимание.