|
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2
Никто ничего менять не будет. Имеющаяся прошивка вполне достаточна: объем не изменяется. Рассуждения про направления потоков, распределение плотности смеси, форма и скорость фронта горения не состоятельны, т.к. процессы скоротечны, состав смеси неоднозначен всегда и имеющаяся прошивка имеет достаточные дельты изменения параметров для опосредованного учета изменений и реагирований на них. Так вы скоро дойдёте до необходимости учета изменений химического состава топлива в зависимости от НПЗ, а также изменения от нагара и износа ЦПГ и ГРМ. У вас же не форкамерный двигатель появляется...
|