Показать сообщение отдельно
Старый 12.01.2021, 17:55   #105
Rustem85
Пользователь
 
Регистрация: 19.02.2020
Адрес: Казань
Автомобиль: LADA Vesta Classic Start 2019
Сообщений: 73
Re: Перешел на 124 поршневую

Цитата:
толстая прокладка головки паронитовая
а это по каким соображениям ?



Цитата:
на мой взгляд такая переделка возможна при капиталке двигателя ТОЛЬКО ЕСЛИ НЕТ ХОРОШИХ СТАНКОВ РАСТОЧНЫХ КОТОРЫЕ ОБЕСПЕЧАТ КАЧЕСТВЕННУЮ ГЕОМЕТРИЮ С ХОРОШИМ ПЛАТОХОНИНГОВАНИЕМ.Приоро �ская поршневая очень требовательна к размерам.
если хон не стерся то ничего не нужно делать - там все на глаз. заводской хон при норм обслуживании дв легко переживет авто. у меня 126 двиг 1 литр на 300 км жрал после обрыва ремня.
на 160 ткм заменил на 124 поршневую - хон был по всей высоте как новый.

расход примерно на 0.5 л больше стало , но это на калина хетч - масса 1080 кг. прокладку ставил от 126 и бенз до и после только 95
Rustem85 вне форума   Ответить с цитированием