Без претензии на оригинальность.
Была частью куплена, частью обменена (Гранта 2014, 32000пробег, на гарантии, лифтбек, АКПП, Люкс, приняли за 325), оставшиеся 274 были внесены налом, что в сумме составило 599тыс., хорошая получилась цена. Цвет: Черная жемчужина, Люкс с ММС, МКПП, без допов.
Машину меняли жене, и после обдумывания отказались (вернее я объяснил супруге, что робота нам не нать) от робота. Жена с механикой немного знакома, была у нее Шнива, сейчас катается на моем Фокусе (вспоминает).
Купили 27 августа в Мейджоре, т.к. ехали из другого города, то в течении недели по телефону были достигнуты договоренности по стоимости нового и предварительной оценке б\у Гранты, все договоренности были выполнены с обеих сторон: мы приехали за новым, пригнали старое авто, оценка подтвердила состояние, мы купили новое. Дорога обратно была дольше из-за пробок и плотности потока на трассе. Первые впечатления были: презентабельный внешний вид, простор в салоне, удобство посадки, тишина при движении. Наличие камеры з.в., интересная фича, особенно совмещенная с парктроником. Решил, что обкатаю я, поэтому в понедельник жена поехала на ФФ3 рестайле с дочкой, а я на Весте. И первый минус: при нашем маршруте движения солнце лупит в ММС, а от него прямо в глаза, реально мешает, и я понимаю, что это теперь будет каждое солнечное утро по дороге на работу.
. Посмотрим, что даст тонировка... Машина на ходу предсказуема, на трассе стоит лучше Гранты заметно, 120 не чуствует совсем. Дальше пока не разгонялся, пусть пообкатается. Это наверно пока все из первых впечатлений. Будем дальше посмотреть!