Цитата:
Сообщение от Olegik84
С той точки зрения что этот двигатель длинноходный, плечо коленчатого вала больше, изменились и условия работы поршневой группы, проблем со стучащими убками будет еще больше. Вы посмотрите хотябы на двигатель 1,8 от Zetec на сколько он крупнее, а здесь затюненый двигатель из начала 80х.
|
Ну если рассуждать как вы, то сегодняшний реношный движок К4М (Альмера, Ларгус) это тоже затюненный вариант двигателя Рено-4 родом из 1960 года. (по крайней мере блок цилиндров оттуда. И вы их грязью не поливаете, а восхищаетесь европейским качеством и "современностью" конструкции. Новый мотор 21179 ни одной общей детали не имеет с двигателем 21083, разве что гайки и шпильки. Да, и масляный картер в версии с АМТ
