Цитата:
Сообщение от katran
А можешь объяснить. Это как?
Или автор придумал свой протокол обмена, совместимый со всем мировым автопромом. Кстати я пользуюсь версией PRO.
|
Есть общий стандартный диагностический протокол и разъем Obd.
Но через этот же диагностический разъем возможно работать по фирменным протоколам при наличии оборудования софта и драйверов.
Обычно не только с ЭСУД, но и прочей электроникой.
На FF2 например можно шить приборку китайским elm327. А скорость обмена по фордовскому протоколу через forscan (грубо говоря аналог opendiag для форда и мазды) такова, что логи снимаются с дискретностью в 30 мсек.
Далее. По протоколу obd доступно чтение кодов ошибок, но расшифровка может быть разной у разных производителей.
Опять же из личного опыта. Ошибку пропусков зажигания в двигателе Пежо Ситроен torque расшиыровывал как поломку трансмиссии.