[Алексей134]

Сообщение от rvs63

Для Алексей134 и тех, кого ну оооочень напрягает писк зуммера в приборке. Информация от диагноста ОД. Зуммер приборки пищит: когда загорается лампа резерва топлива, нет давления масла в двигателе и загорается маслёнка, упал уровень ТЖ в бачке (загорается соответствующий индикатор), нет заряда АКБ (загорается значок АКБ). Во всех этих случаях пищит зуммер. Что касается писка при пуске двигателя. Если стоил хреновый масляный фильтр (не держит противодренажный клапан), соответственно масло во время стоянки стекает в поддон, то во время пуска двигателя датчик давления срабатывает быстрее, чем насос успевает создать соответствующее давление в масляной системе. Именно по этой причине ЭБУ выдаёт сигнал о не достаточном давлении, пищит зуммер и маслёнка горит на пару секунд дольше. Кроме того диагност сказал, что скорее всего зуммер запищит и при перегреве двигателя - более 120 градусов и зажжётся пиктограмма на экране БК. Обведено красным.

масленый фильтр менял, напрягает потому что раньше этого не было.