Цитата:
Я ж русским по белому написал, что по моим ощущениям на гранате обгон с 80 на 5 как на весте на 4, ну
|
на машинах до 120 лошадей с 80-ти надо на 3-ей обгонять
пульнул до 110-120 и ты уже возвращаешься на свою полосу
ну нету у тебя даже 200 Нм крутящего момента чтоб с 2-2.5 тыщ ехать...
это на 250 Нм я выбирал, 3 4 или 5 для обгона втыкать при обгоне......даже на 6-ой получалось существенно динамичнее чем на шустрой приоре на 4-ой
безопасный обгон - это минимальное время на встречке и максимальное количество машин, которые в "окно" на встречке смогли пройти тихохода.
а когда ты один и неспеша - это неуважение к окружающим и риск получить как в лоб от встречки, так и пендаля от догоняющего.....для чего?