Цитата:
Сообщение от Walery
А слабо такое сделать, как у четвертого Фокуса: "Трех цилиндров показалось много — и в режимах, когда от двигателя не требуется большая отдача, один цилиндр работает вхолостую." Т.е. наверное с подачей топлива, как на холостом ходу.
https://autoreview.ru/articles/svoim...ord_focus_2018 |
Будучи лично знакомым с качеством Форда, с большой долей вероятности могу предположить что эта система будет мозг владельцу выносить не по детски. И вот это ещё насторожило в новом Фокусе, опять же припоминая его "надёжность": "И для всех автомобилей с задней многорычажной подвеской будет доступна система постоянного изменения жесткости амортизаторов, которая каждые 20 миллисекунд анализирует условия движения."
Не думаю что у Лады надёжнее реализация получилась бы.