Цитата:
Сообщение от Сергей 74
А можешь как нибудь их сравнить, рассказать плюсы, минусы и т.п.?
|
Минус в том, что вариатор для долгой жизни надо жалеть. Теперь придется более аккуратно ездить в лес и дальше идти пешком до любимых мест рыбалки. Ну а дальше пошли плюсы. Двигатель работает намного ровнее ВАЗовского и тише на ХХ. На трассе держит обороты ниже, что понятно. Соответственно тише в салоне. Разгон равномерный, без переключений как на роботе, но вот так топтать педальку опять же из-за ресурса варика не хочется уже, но, если без гонок, то динамики хватает. На обгонах, примерно как и ВАЗовский 1,6 по ощущениям. Хотя в пол еще не давил, пробег маленький. Расход в городе примерно как и 1,6 с роботом. А вот, еще. По сравнению с машиной зимы 2016, на этой есть четкий ноль на руле на скорости, хотя может просто пока новая, а ту новую я уже подзабыл. Но вот как пересел, так сразу почувствовал. И ЗДТ делают торможение более цепким, хотя и барабанам претензий не было, но тут лучше