Показать сообщение отдельно
Старый 22.06.2017, 10:52   #909
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 53
Сообщений: 2,787
Re: Проблемы АМТ

Цитата:
Сообщение от ИгорьФ Посмотреть сообщение
Вот и меня коснулась проблема робота. Пробег 50 000. При начале движения доходит до 2-ой передачи и все дальше не переключает, пилит на 2-ой, периодически загорается индикатор неисправности или перегрева коробки. Вручную тоже не переключает не вверх, не вниз, только на нейтраль. Первый раз переключился на нейтраль, проехал метров 200 под горку, включил А - все заработало как обычно.
Сегодня тоже самое повторилось. Переключение на нейтраль не помогло. Остановился, заглушил, завел - дальше все нормально.
Перегреться не должно, ехал по трассе примерно час, при въезде в город возникла неисправность. На улице +35 было, сегодня +24.
Какие советы будут?
А что можно посоветовать? Вы можете только выполнить вот эти процедуры и то навряд ли поможет потому как они в процессе эксплуатации сами частенько выполняются.

Цитата:
2.3 Процедура обучения конечных положений сцепления.
Процедура обучения длится около 5 с. Запуск процедуры осуществляется, если со-блюдаются все перечисленные ниже условия:
- напряжение АКБ > 10 В;
- зажигание включено;
- автомобиль находится в неподвижном состоянии;
- коробка передач в нейтральном

2.2 Процедура обучения точки касания сцепления.
Процедура обучения длится около 15 с. Запуск процедуры осуществляется, если со-блюдаются все перечисленные ниже условия:
- двигатель работает в режиме холостого хода;
- автомобиль находится в неподвижном состоянии;
- сигнал ДЧВПВ = 0 об/мин;
- коробка передач в нейтральном положении;
- нет активных кодов неисправностей;
- сигнализатор диагностики АМТ неактивен.

2.1 Процедура обучения коробки передач.

Старт процедуры обучения проводится независимо от фактического положения актуа-тора. Процедура обучения длиться около 60 с.
Условия выполнения процедуры обучения:
- напряжение АКБ > 10 В;
- температура электроприводов актуатора < 130 oC;
- зажигание включено;
- автомобиль находится в неподвижном состоянии;
- коробка передач в нейтральном положении;
- двигатель не работает.

После выполнения каждой процедуры обучения выключить зажигание не менее чем на 60 с для сохранения калибровочных значений в памяти КУРКП.
nikVL вне форума