Показать сообщение отдельно
Старый 21.07.2016, 07:20   #10
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Опорные подшипники бьют с новья.

Стук сзади лечил в нескольких местах.Для начала обложил инструмент в запаске ветошью потом помазал литолом замок багажника(тоже похрюкивал)потом установил прокладки под амортизаторы(при обращении к официалам со стуком сзади ставят шайбы)все это почти убрало стуки.Самый последний и самый серьезный стук я нашел в нижнем креплении амортизатора(был не до конца затянут болт)проверить легко достаточно открутить верх амортизатора и покачать его люфта на втулке в низу быть не должно если есть то не затянут до конца нижний болт.Проверить надо с обоих сторон.У меня было с правой стороны и при затяжке пришлось приложить немалое усилие как потом выяснилось резьба в самой балке на конце испорчена пришлось укоротить болт дабы не пехатся в последствии при снятии амортизаторов.

Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от fly Посмотреть сообщение
Это вероятнее всего клапана в СААЗовских амортизаторах постукивают. Отписывался тут уже.
http://www.lada-vesta.net/showthread.php?p=48614
В опорниках Весты стучать то нечему по сути(ИМХО)
Может ты и прав насчет стоек сааз надо будет почитать про них на форумах.

Добавлено через 30 минут
Вот что прочитал на форуме СААЗ про стуки в их стойках: Звук, характеризуемый как «стук», появляется при срабатывании гидробуфера в стойках на полном ходе отбоя. Но он не должен быть сильным, в противном случае это дефект изделия.Напрашивается вопрос такая работа стойки может отдавать колебаниями в шток и соответственно в опорник?

Последний раз редактировалось SappyToxin; 21.07.2016 в 07:13.
SappyToxin вне форума   Ответить с цитированием