Цитата:
Сообщение от sheriffull
нет, не замечено. Коробка перешитая на АМТ2, но проблема обозначилась спустя 1-1.5 года после перепрошивки.
Upd. Вспомнил, было недавно, после включения ЗХ авто не трогалось.
|
Просто есть мнение, что стартер отказывается стартовать из-за того, что актуатор не может выжать сцепление, ну или мозги думают, что не может. Проверяется просто, если поймать это невключение. Надо замкнуть скрепкой силовые контакты реле К23 в моторном отсеке (они получаются параллельно лобовому стеклу будут).
Если стартер не включился, то проблема в нем или во втягивающем. Если включился, то как я говорил сцепа/актуатор.
Замок проверить тоже не сложно, если при повороте ключа через пару секунд отключилась розетка прикуривателя и магнитола, значит он работает.
P.s. у меня тоже начиналось с невключения задней. Для начала нужно выставить актуатор по инструкции (2-6мм преднатяг) и провести адаптацию.