Цитата:
Сообщение от андрей 69
Только вот где она эта загадочная веста на газу. Чот инфы по ней ваще никакой, как будто опять заморозили. Или может по безопастности не прошла. А может решили отказаться вообще от бензина и испытывают более безопасный и дешевый вариант.
|
Видел ее и щупал своими руками на ММАС-2016. Говорил с представителем завода - сказал в данный момент проводят процедуру сертификации. Обещал что в 2017г должна появиться в продаже. Цену даже примерную не сказал. Но сказал что две модели будет на метане - веста и ларгус. В первую очередь на голых комплектациях, т.к. основными покупателями видят таксистов. В нише багажника два композитных балона (объем не сказал) - должно хватить на 300-350км. Запаски нет, но зато стандартный бензобак на 55л оставили -зачем так и не смог внятно объяснить. Говорит что мол так повышается пробег без заправки (1000км) - кому надо ездить на бензе при метановой установке на борту не понятно? Говорю ему - уберите бензобак (оставьте на 15л - больше он нафиг не нужен), увеличьте емкость балонов или запаску верните - молчит как рыба об лед. Спросил я его будет ли 1.8 на газу - не знает. Сделал для себя вывод что машину такую сделали только для того чтобы была и на вопрос народа о дешовой эксплуатации будет чем ткнуть в лицо, а то что нет инфраструктуры - молчание. Кому будет нужна машина без заправки? Еще Иранцы планируют продавать у нас свою машину (модель не помню) тоже на метане, зато цену сказали -8,5-9тыс долларов. Сейчас получают сертификаты. Вот уже тогда будет нарисовываться конкуретная борьба