Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2022, 16:09   #275
kosh477
Продвинутый
 
Регистрация: 13.01.2020
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta 2019 CVT SE Comfort Image; Pajero Sport 3
Сообщений: 2,170
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

не бывает герметичных коробок. Даже в хваленый супернадежный четырехступенчатый Айсин с выведенным в шноркель сапуном вода залетает на ура, через сальник первичного вала, ингибитор. Не пойдет туда вода только тогда, когда там будет принудительно повышенное давление. Коробка горячая - попадая в воду она резко остывает, давление в ней становится ниже, компенсировать его может только вода снаружи, затекая через любую щель. Сальники работают только снутри наружу, снаружи они за здрасьте тянут воду внутрь.
kosh477 вне форума   Ответить с цитированием