Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2020, 13:46   #38
Alexsandr_UssR
Продвинутый
 
Регистрация: 16.04.2020
Адрес: Беларусь
Автомобиль: LADA Vesta SE Comfort Winter
Сообщений: 1,166
Re: Веста седан

Цитата:
Сообщение от водитель Посмотреть сообщение
Так и не понял, ты зачем Весту купил? Чтобы тут сопли распускать? Странный выбор. Продай, не мучайся.
Чтобы ты спросил.


Цитата:
По обогреву лобового стекла - при выезде рано утром 17.12.18 было -18 и стекло покрыто инеем, включил обогрев, ждал минуты 3-4, никакой реакции, пришлось оттереть дворниками и как то ехать, но ехать было невозможно из-за горящих фонарей и засветки лобового стекла, в итоге еще повключал дворники, кое как поехал, постепенно стекло все же очистилось от печки, но обогрев вообще толком не работал, на фокусе в тех же ситуациях он просветлял стекло уже через 2-3 минуты и можно было спокойно смахнуть воду и ехать с нормальной видимостью, здесь лучше сразу отскребать стекло щеткой, когда холодно. При -5 обогрев все же работает. Но получается что поставили его для вида - он есть, сильно мешает обзору, но очень неэффективный и когда нужно толком не работает, очередная имитация вместо полезной и рабочей опции. И так в этой машине почти все - похоже на нормальный автомобиль, но на деле только имитация.
https://autoreview.ru/club/forum/post/24456

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от leopold Посмотреть сообщение
Помнится, когда купил калину, так же точно в сравнении с карбовой 99 стартер крутил долго, даже на "калина-форуме" спрашивал, "почему так и как она будет заводиться в мороз?", на что получил ответ, что "не беспокойся - в мороз будет нормально заводится" . Так и получилось, позже привык, ни разу проблем с заводкой в мороз из-за того, что стартер крутит долго, не было. Даже такая теория есть, что сделано специально, чтоб разогнать масло по системе на не высоких оборотах за счёт вращения стартера, а уже потом запуск и выход на прогревочные обороты.
Будет время - запишу видео заводки. Разница есть. Да - карбовый москвич или ока, заводится с пол тыка - таки карбюратор не инжектор. Но Веста что-то совсем того.
Цитата:
Сообщение от ольховский Посмотреть сообщение
Совет с масляным щупом. На против "рашпиля" сточить немного напильником и метки сделать, на рисках после напильника видно пленку масла.
А если его зачернить сажей? Видно, чуть менее чем никак. Я конечно понимаю, что оно почернеет через тысячу км, но щуп такой себе. Плюс еще трубка винтами идет и он об оную трется
Alexsandr_UssR вне форума